Contromano statale 38 – Sembra a dir poco incredibile, ma questa mattina, poco dopo le 6:30, un’auto ha imboccato ancora una volta la tangenziale di Morbegno al contrario, in direzione Lecco, nel punto dove le carreggiate da 4 diventano due, ma arrivando da Sondrio.
Come si vede nella foto a nulla sono serviti i dissuasori acustici installati nel punto dove nel 2018 persero la vita 6 persone, per un errore umano.
Folle contromano in tangenziale a Morbegno
Contromano statale 38
Fortunatamente l’autista si è accorto in tempo del grave errore ed è tornato indietro, anche se mettendo a serio rischio la sua incolumità e quella degli altri mezzi in transito a quell’ora (fortunatamente non di punta).
Ogni commento è superfluo, ma vale la pena ricordare la differenza di sanzioni tra un comportamento come questo tra Italia (ritiro della patente) e Svizzera (fino a 5 anni di carcere).
La Strada Statale 38 dello Stelvio (SS 38) è un’importante arteria stradale lombarda e altoatesina che collega Colico, sul Lago di Como, a Bolzano, attraversando l’intera Valtellina e il Passo dello Stelvio (2.758 m s.l.m.), con una lunghezza totale di circa 224 km. È fondamentale per il turismo e i collegamenti in zona, nota per i suoi 88 tornanti, ma chiude durante l’inverno.
La strada ha origine nei pressi di Piantedo dalla strada statale 36 del Lago di Como e dello Spluga e termina a Bolzano innestandosi nella strada statale 12 dell’Abetone e del Brennero.
La strada venne progettata e costruita all’inizio del XIX secolo per ordine dell’Impero d’Austria per collegare la Lombardia al Tirolo senza dover passare in territorio veneziano o in territorio svizzero. Le maggiori difficoltà furono ovviamente il valicare il passo dello Stelvio, obiettivo che fu raggiunto, grazie all’opera progettata dall’ingegner Carlo Donegani il quale pensò a una strada con 34 tornanti sul versante valtellinese per superare 1.530 m di dislivello, mentre sul versante altoatesino, i 1870 m di dislivello furono superati con 48 tornanti.
