Lago Livigno navigazione sportiva – A partire dal 2013, dal 1° giugno al 31 ottobre di ogni anno, è stata resa possibile la navigazione sportiva e da diporto sul tratto meridionale del Lago di Livigno.
L’uso dello specchio d’acqua è esclusivamente riservato alle imbarcazioni a remi, pedalò e a vela, con divieto assoluto di natanti  a motore di qualsivoglia natura.
Lago Livigno navigazione sportiva
L’utilizzo del Lago è stato richiesto al fine di potenziare l’offerta turistica della località e favorire l’allenamento delle squadre nazionali e internazionali di canottaggio che sempre più premiano il piccolo Tibet come sede degli allenamenti estivi.
Livigno è una località dell’alta Valtellina posta a circa 1816 m di quota s.l.m., nell’omonima valle, ai piedi delle Alpi di Livigno.
Il paese si snoda lungo la strada che percorre per oltre 15 km l’intera valle attraversata dal torrente Aqua Granda (Spöl in tedesco) che convoglia le proprie acque verso l’Inn (Eno in italiano) e da questo al Danubio per finire nel Mar Nero.
Livigno è quindi uno dei comuni italiani non appartenenti alla regione geografica italiana.
È il comune più settentrionale, più esteso e più elevato della Lombardia.
L’Aqua Granda (Spol) scorre per metà del suo tratto iniziale nella Val di Livigno e per l’altra metà scorre nell’Engadina, in Svizzera.
Il pericoloso passaggio dello Spöl in un vallone strettissimo, ripido e scosceso tra le due parti, storicamente è stato accesso di difficilissima percorrenza e spiega il relativo isolamento che la Val di Livigno ha subìto in passato. Gli altri due accessi sono valichi montani ad alta quota.
È raggiungibile dal resto del territorio nazionale unicamente dalla Valtellina attraverso il Passo del Foscagno (mantenuto di norma aperto tutto l’anno), percorrendo la Strada statale 301 del Foscagno, oppure dalla Svizzera tramite la Forcola di Livigno (transitabile solo in estate), passando per la Valle di Poschiavo, altrimenti attraverso la galleria stradale, dall’Engadina.
Il tunnel di circa 3,5 km di lunghezza è a corsia unica (senso unico alternato) e a pedaggio.
La galleria collega la parte bassa e alta dello Spöl evitando il tratto impraticabile del torrente.
