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Svincolo della Sassella: fine lavori non prima del 2028

cavalcavia della sassella cronaca a sondrio

Cavalcavia Sassella – Pubblicata la gara per l’appalto integrato relativo all’intervento “Nodo di Castione Andevenno – noto anche come Svincolo di Sassella” lungo la strada statale 38 dello Stelvio finalizzato a migliorare la sicurezza e la fluidità della circolazione con la realizzazione di un viadotto e di nuove rampe di collegamento in sostituzione dell’attuale rotatoria, potenziando l’accessibilità alla viabilità locale e al polo commerciale dell’area.

Il bando di gara scadrà il 30 aprile e, una volta valutate le offerte, sarà possibile individuare l’impresa che si occuperà dell’intervento.

Il cronoprogramma prevede una durata complessiva dei lavori di 17 mesi, pari a 520 giorni. I primi 90 giorni saranno dedicati alla redazione del progetto esecutivo, mentre la fase di realizzazione delle opere durerà 430 giorni a partire dalla consegna del cantiere. L’appalto, infatti, comprende sia la progettazione esecutiva sia la costruzione dell’infrastruttura.

Il progetto riguarda la realizzazione di un nuovo svincolo a livelli sfalsati che sostituirà l’attuale rotatoria situata tra Sondrio e Castione Andevenno, con l’obiettivo di migliorare la fluidità del traffico lungo la statale. L’intervento prevede anche la riqualificazione del tratto stradale esistente.

Elemento centrale dell’opera sarà la costruzione di un viadotto a quattro campate lungo circa 115 metri, che permetterà all’asse principale della statale di scavalcare la viabilità locale. In questo modo i flussi di traffico verranno separati, riducendo interferenze e rallentamenti.

Al livello inferiore resterà invece una rotatoria a raso, destinata a servire la viabilità locale e l’area commerciale presente nelle vicinanze.

Il progetto include inoltre la realizzazione di quattro rampe monodirezionali di collegamento, l’adeguamento delle strade secondarie, opere di sostegno, nuove barriere di sicurezza e l’ampliamento della piattaforma stradale.

L’obiettivo dell’intervento è migliorare la sicurezza e la capacità della strada, riducendo le code e rendendo più scorrevole la circolazione in uno dei punti più trafficati dell’area tra Sondrio e Castione.

Cavalcavia Sassella

21 agosto 2025 Svincolo Sassella e tangenziale Trippi in ritardo: forte la delusione

L’Automobile Club Sondrio esprime forte delusione per il rinvio delle opere viabilistiche fondamentali per il territorio valtellinese, in particolare lo svincolo della Sassella e la tangenziale dei Trippi.

Nonostante le richieste e le proposte avanzate fin dal 2022, i lavori saranno avviati, forse, solo nel 2027, un anno dopo la fine delle Olimpiadi Invernali Milano-Cortina 2026.

Opere strategiche trascurate per la mobilità in Valtellina

Fin dall’inizio, l’AC Sondrio ha sottolineato l’urgenza di includere queste infrastrutture tra le priorità legate all’evento olimpico, evidenziandone il ruolo strategico per la sicurezza stradale, la mobilità locale e la qualità della vita dei cittadini.

Tuttavia, scelte politiche poco lungimiranti e interventi scollegati dalle reali esigenze del territorio hanno portato a ritardi significativi e a un’occasione mancata per la Valtellina.

Olimpiadi invernali, una storia di successi e debiti 

Tangenziale di Sondrio

Conseguenze di un’opportunità sprecata

Secondo l’Automobile Club Sondrio, se fossero state ascoltate le indicazioni tecniche fornite sin dal 2022 – supportate anche da studi del Politecnico di Milano – oggi il comprensorio di Sondrio avrebbe potuto contare su infrastrutture moderne e funzionali.

Al contrario, la comunità rischia di vedere realizzate opere cruciali solo tra due anni, nonostante le ingenti risorse pubbliche già investite per i Giochi Olimpici.

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