Se il tuo sogno è vedere il contachilometri dell’auto superare i 500.000 chilometri senza inconvenienti, sei nel posto giusto. Alcuni motori sono entrati nella leggenda per la loro straordinaria robustezza, capaci di percorrere distanze impressionanti con una manutenzione minima. Di seguito, ecco i cinque motori più indistruttibili secondo esperti e appassionati.
Toyota 2JZ-GTE
Il 2JZ-GTE è un sei cilindri in linea da 3.0 litri biturbo, celebre per la sua resistenza e la straordinaria capacità di gestire modifiche importanti senza sacrificare l’affidabilità. Montato sulla mitica Toyota Supra MK4, è costruito con un blocco in ghisa che lo rende quasi inarrestabile.
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Cilindrata: 2.997 cm³
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Configurazione: 6 cilindri in linea
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Potenza: circa 276 CV (limitata per il mercato giapponese)
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Coppia: 368 Nm
Alcuni esemplari preparati superano i 1.000 CV mantenendo componenti originali. Con la giusta manutenzione, non è raro vedere questo motore raggiungere e superare i 500.000 km senza gravi problemi.
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Honda K20
Il K20 è un quattro cilindri da 2.0 litri, apprezzato per l’affidabilità e il sistema VTEC, che garantisce un ottimo equilibrio tra potenza e consumi. Equipaggia diversi modelli Honda, tra cui la Civic Type R, ed è noto per la sua lunga durata e la scarsa necessità di interventi.
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Cilindrata: 1.998 cm³
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Configurazione: 4 cilindri in linea
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Potenza: fino a 220 CV (a seconda della versione)
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Tecnologia: VTEC
Numerosi proprietari riferiscono percorrenze superiori ai 400.000 km senza interventi importanti, rendendolo una scelta solida per chi cerca affidabilità in un motore compatto.
Mercedes-Benz OM617
Questo cinque cilindri diesel è considerato uno dei motori più longevi di sempre. Utilizzato su vetture come la Mercedes W123 e W126, l’OM617 può tranquillamente superare il milione di chilometri se mantenuto correttamente.
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Cilindrata: 2.998 cm³
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Configurazione: 5 cilindri in linea
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Potenza: fino a 88 CV (a seconda della versione)
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Alimentazione: Iniezione indiretta
Grazie alla sua struttura semplice e priva di elettronica complessa, è un motore estremamente affidabile, ideale per chi cerca un’auto solida e duratura.
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BMW M57
Il M57 è un sei cilindri in linea diesel da 3.0 litri, montato su diversi modelli BMW tra cui Serie 3, Serie 5 e X5. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, consumi e durata nel tempo.
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Cilindrata: 2.993 cm³
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Configurazione: 6 cilindri in linea
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Potenza: fino a 286 CV (in base alla versione)
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Alimentazione: Common rail
Molti esemplari hanno superato i 500.000 km, sebbene componenti come DPF ed EGR richiedano talvolta attenzioni specifiche.
Toyota 1HZ
Il 1HZ è un diesel aspirato da 4.2 litri, simbolo di resistenza nei modelli Land Cruiser. Pensato per condizioni estreme, è privo di elettronica complessa e punta su un sistema di raffreddamento e lubrificazione molto efficiente.
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Cilindrata: 4.164 cm³
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Configurazione: 6 cilindri in linea
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Potenza: circa 129 CV
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Alimentazione: Iniezione indiretta
Diffuso in tutto il mondo, dai deserti alle foreste tropicali, questo motore è l’emblema della durevolezza: moltissimi esemplari hanno superato abbondantemente i 500.000 km.
Manutenzione minima
Motori da mezzo milione di chilometri
Se la tua auto monta uno di questi propulsori, potresti avere tra le mani un compagno di viaggio destinato a durare a lungo. Con una manutenzione puntuale e un utilizzo attento, questi motori possono garantire prestazioni affidabili per centinaia di migliaia di chilometri.