Lino Semeria Sondrio – Guardate che meraviglia questa copertina di Polizia Moderna.
L’illustratore, esattamente come avverrebbe fatto oggi con il cellulare, è riuscito a rappresentare il concitato salvataggio di Valerio da parte della guardia di Pubblica Sicurezza Lino Semeria.
Lo studente non si era accorto dell’arrivo di un convoglio alla stazione ferroviaria di Sondrio e stava attraversando i binari rischiando di essere travolto.
Perché le piccole stazioni ferroviarie avevano il secondo piano?
Il coraggio di Lino Semeria
Per fortuna Lino era lì e con la sua prontezza di riflessi e il suo coraggio ha potuto evitare il peggio.
Medaglia di bronzo con lode attribuita a Lino Semeria agente di Pubblica Sicurezza che il 17 aprile 1952 a Sondrio “con sprezzo del pericolo si slanciava in soccorso di un ragazzo che, nell’attraversare i binari di una stazione ferroviaria, stava per essere investito da una locomotiva che sopraggiungeva, riuscendo appena in tempo a salvarlo (Gazzetta Ufficiale n. 143 25 giugno 1953).
Fonte immagine: poliziamoderna.poliziadistato.it
La stazione fu aperta il 16 giugno 1885 a seguito dell’inaugurazione della Colico-Sondrio. Lo scalo, come il resto della linea, faceva parte della Rete Adriatica, affidata in gestione alla Società Italiana per le strade ferrate meridionali.
Il 29 giugno 1902 la stazione divenne capotronco della linea per Tirano, esercita dalla Società Ferrovia Alta Valtellina (FAV).
In conseguenza della statalizzazione delle ferrovie, la linea per Lecco e la stazione passarono all’esercizio delle Ferrovie dello Stato.
Nel 1970 l’azienda statale assunse anche la gestione della linea per Tirano.
Dal 2001 entrambe le linee passarono sotto la gestione di Rete Ferroviaria Italiana.
La stazione ospita 3 binari per il traffico passeggeri e 7 binari di scalo.
Nell’estate del 2023 la stazione e ha subito ingenti lavori di riqualifica.
Il fabbricato dei servizi igienici, ampliato nel 2009, è situato lato Milano dopo una piccola area verde.
