Disagi tra Lecco e Colico
Segui Valtellina Mobile su WhatsApp
Valtellina Mobile fonte preferita Google
Viaggi sempre più lunghi e disagi tra Lecco e Colico: perché i tempi di percorrenza aumentano
A incidere sui tempi di viaggio non sono soltanto i cantieri ancora presenti lungo la superstrada, ma anche la riduzione del limite di velocità a 50 chilometri orari nei tratti interessati dai lavori, i restringimenti della carreggiata e le chiusure notturne programmate.
Il punto più delicato resta quello della galleria Monte Piazzo, tra Dervio e Colico, dove proseguono gli interventi di consolidamento e messa in sicurezza dell’infrastruttura. Un’opera fondamentale per migliorare le condizioni della viabilità nel lungo periodo, ma che nell’immediato continua a creare difficoltà a chi utilizza quotidianamente questa importante arteria lombarda.
Statale 36, scende il limite di velocità in galleria
La situazione è particolarmente sensibile perché la SS36 rappresenta uno dei principali collegamenti tra Milano, la Brianza, il Lecchese e le località dell’Alto Lago e della provincia di Sondrio. Qualsiasi riduzione della capacità stradale può trasformarsi rapidamente in un aumento dei tempi di percorrenza, soprattutto nelle ore di punta, durante i fine settimana e nei periodi caratterizzati da maggiori spostamenti turistici.
Il problema non riguarda esclusivamente la velocità consentita. Quando una strada normalmente percorsa su due corsie viene ridotta a una sola corsia per senso di marcia, diminuisce il numero di veicoli che possono transitare contemporaneamente. Se a questo si aggiunge un limite di velocità più basso, il traffico può diventare meno fluido e possono formarsi rallentamenti anche in assenza di incidenti.
Il limite di 50 km/h non è esteso automaticamente all’intera Statale 36, ma riguarda i settori in cui viene espressamente indicato dalla segnaletica temporanea. È una distinzione importante, perché gli automobilisti devono adeguare la velocità alle prescrizioni presenti nei singoli tratti e non considerare uniforme la situazione lungo tutto il percorso.
Le conseguenze diventano particolarmente evidenti per chi affronta quotidianamente il tragitto per motivi di lavoro. Anche pochi minuti aggiuntivi all’andata e al ritorno possono pesare sull’organizzazione della giornata, mentre nei momenti di maggiore congestione il ritardo complessivo può diventare più significativo.
La data da segnare sul calendario è il 23 dicembre 2026, termine attualmente previsto per le principali limitazioni legate ai lavori della Monte Piazzo. Non si tratta però di una garanzia di ritorno immediato alla completa normalità : il calendario potrebbe subire modifiche e ulteriori interventi sono già previsti nel 2027.
Limite a 50 km/h e corsie ridotte: quanto si perde davvero sulla Statale 36?
La combinazione tra velocità ridotta, corsie ristrette e traffico intenso è destinata a incidere sui tempi di percorrenza della SS36 almeno fino al 23 dicembre. Il problema principale non è rappresentato soltanto dai minuti necessari per attraversare il tratto di galleria interessato dalle limitazioni, ma soprattutto dall’effetto che i restringimenti possono produrre sulla circolazione complessiva.
Per comprendere meglio il fenomeno, basta considerare un esempio puramente teorico. Percorrere cinque chilometri a 90 km/h richiede circa tre minuti e venti secondi, mentre alla velocità costante di 50 km/h occorrono sei minuti. La differenza è di circa due minuti e quaranta secondi, senza considerare eventuali rallentamenti, frenate, code o tempi di attesa.
Naturalmente, questo calcolo non rappresenta una misurazione dei ritardi effettivi sulla Monte Piazzo. Serve soltanto a evidenziare quanto una riduzione della velocità possa modificare la durata di un viaggio. Nella realtà , il fattore più importante potrebbe essere proprio la formazione di code in prossimità delle corsie ristrette.
Quando il traffico aumenta, i veicoli tendono ad avvicinarsi progressivamente e anche una piccola frenata può provocare rallentamenti che si propagano per centinaia di metri. La situazione diventa ancora più delicata in presenza di mezzi pesanti, che richiedono maggiori distanze di sicurezza e tempi differenti per accelerare e rallentare.
Per chi viaggia tra Lecco e Colico, quindi, il tempo aggiuntivo non può essere stabilito con precisione senza conoscere le condizioni del traffico in tempo reale. Nei momenti di circolazione scorrevole, il ritardo potrebbe essere relativamente contenuto; durante le ore di punta o in presenza di incidenti, invece, le attese potrebbero aumentare sensibilmente.
Disagi tra Lecco e Colico – A complicare ulteriormente il quadro contribuisce il calendario delle chiusure notturne. Nel periodo compreso tra il 1° novembre e il 23 dicembre 2026 sono previste limitazioni alla carreggiata in direzione Sondrio, nella fascia oraria dalle 21:00 alle 5:00, con deviazioni sulla viabilità alternativa. Le chiusure effettive dipendono dal programma operativo e non devono essere interpretate come un’interruzione necessariamente continua ogni notte.
La Strada Provinciale 72, utilizzata come alternativa nei periodi di chiusura, presenta caratteristiche differenti rispetto alla superstrada. Attraversando diversi centri abitati lungo il lago, può risentire dell’aumento dei veicoli e rendere più lunghi gli spostamenti.
Con l’avvicinarsi delle festività natalizie, inoltre, la presenza contemporanea di pendolari, mezzi commerciali e turisti diretti verso le località montane potrebbe accentuare le criticità . I fine settimana e le giornate di maggiore afflusso verso la Valtellina meritano quindi particolare attenzione, soprattutto per chi deve rispettare orari prestabiliti.
Lavori fino al 23 dicembre, ma il problema della viabilità potrebbe proseguire anche nel 2027
Disagi tra Lecco e Colico – Il 23 dicembre 2026 rappresenta il termine attualmente previsto per le principali limitazioni legate al cantiere della galleria Monte Piazzo, ma non coincide necessariamente con la conclusione definitiva di tutte le attività che interesseranno la Statale 36. Gli interventi strutturali, che comportano un investimento complessivo di circa 77 milioni di euro, sono entrati nella fase conclusiva, mentre ulteriori lavorazioni sono programmate per il prossimo anno.
L’obiettivo del cantiere è consolidare e mettere in sicurezza un’infrastruttura particolarmente importante per i collegamenti tra il Lecchese e la provincia di Sondrio. La galleria Monte Piazzo attraversa infatti un contesto geologico complesso e rappresenta uno dei punti più sensibili dell’intera direttrice.
La necessità di intervenire sulle strutture esistenti ha imposto modifiche significative alla circolazione, con conseguenze che interessano non soltanto gli automobilisti privati, ma anche il trasporto merci e le attività economiche del territorio.
Una Statale 36 meno scorrevole significa collegamenti potenzialmente più lenti tra Milano, la Brianza, il Lago di Como e la Valtellina. Per le imprese che utilizzano questa strada per le consegne, anche ritardi apparentemente modesti possono complicare la programmazione dei trasporti. Lo stesso vale per i lavoratori che affrontano quotidianamente lunghi tragitti e per chi deve raggiungere appuntamenti o servizi in orari precisi.
Il completamento degli interventi principali alla Monte Piazzo dovrebbe consentire un progressivo miglioramento delle condizioni di circolazione. Tuttavia, nella primavera del 2027 è prevista anche la riqualificazione degli impianti tecnologici della canna nord, una fase distinta dai lavori strutturali attualmente in corso.
Un altro progetto destinato a interessare la viabilità dell’Alto Lago è il nuovo peduncolo di Dervio, collegamento diretto tra la SS36 e la Provinciale 72. L’opera, dal valore previsto di circa 46 milioni di euro, dovrebbe contribuire a migliorare l’accessibilità e la gestione dei collegamenti alternativi. L’avvio dei lavori è atteso nei primi mesi del 2027, dopo uno slittamento rispetto alle precedenti previsioni.
Nel frattempo, per chi utilizza la superstrada, la questione più urgente rimane quella dei tempi di viaggio. Il limite di 50 km/h nei tratti segnalati, le corsie ridotte e le possibili deviazioni notturne impongono una maggiore attenzione nella pianificazione degli spostamenti.
Prima di partire è consigliabile controllare gli aggiornamenti sulla viabilità , verificare le eventuali chiusure programmate e considerare un margine aggiuntivo rispetto ai normali tempi di percorrenza. È altrettanto importante rispettare rigorosamente i limiti di velocità e la segnaletica temporanea, anche quando la strada appare libera.
Fino a Natale, dunque, la parola d’ordine sulla Statale 36 sarà pazienza. I lavori sono necessari per migliorare la sicurezza dell’infrastruttura, ma nel breve periodo continueranno a condizionare gli spostamenti di migliaia di persone. E per chi percorre abitualmente il collegamento tra Lecco e Colico, il ritorno a tempi di viaggio più prevedibili resta uno degli obiettivi più attesi.
Disagi tra Lecco e Colico – Per approfondire le limitazioni introdotte nei tratti di cantiere è disponibile anche l’articolo dedicato al limite di velocità sulla Statale 36.
