Profondità del battistrada
Cosa dice la legge in Svizzera
In Svizzera, la profondità minima legale del battistrada per tutti i tipi di pneumatici (estivi, invernali e 4 stagioni) è di 1,6 millimetri.
Questo valore rappresenta il limite sotto il quale uno pneumatico è considerato non sicuro e non conforme alla normativa.
Tuttavia, è importante sottolineare che raggiungere questo limite significa già compromettere la sicurezza del veicolo, specialmente in condizioni climatiche avverse.
Per garantire una maggiore sicurezza e prestazioni ottimali, il Touring Club Svizzero (TCS) consiglia di sostituire gli pneumatici prima di raggiungere il limite legale.
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In particolare:
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Pneumatici estivi: si raccomanda la sostituzione quando la profondità del battistrada scende sotto i 3 millimetri.
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Pneumatici invernali: è consigliabile cambiarli quando la profondità è inferiore a 4 millimetri.
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Pneumatici 4 stagioni: seguono le stesse raccomandazioni degli pneumatici invernali ed estivi, ovvero 4 mm in inverno e 3 mm in estate.
Queste indicazioni sono basate su test e studi che dimostrano come la profondità del battistrada influenzi direttamente l’aderenza e la capacità di frenata del veicolo.
Ad esempio, uno pneumatico con un battistrada usurato ha una maggiore probabilità di aquaplaning su strade bagnate e una minore trazione su neve o ghiaccio.
Per verificare facilmente la profondità del battistrada, esiste un metodo semplice e pratico:
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Moneta da due franchi: inserendo la moneta nella scanalatura del battistrada, se il bordo argentato che circonda l’Helvetia è visibile, significa che la profondità è inferiore a 4 mm e quindi è il momento di sostituire gli pneumatici.
È fondamentale controllare regolarmente lo stato dei pneumatici, non solo per rispettare la legge, ma soprattutto per garantire la propria sicurezza e quella degli altri utenti della strada.
Un battistrada adeguato assicura una migliore aderenza, una frenata più efficace e una guida più stabile, riducendo il rischio di incidenti.
In conclusione, anche se la legge svizzera fissa il limite minimo a 1,6 mm, è altamente raccomandato non aspettare di raggiungere questo valore.
Seguire le raccomandazioni del TCS e sostituire gli pneumatici in tempo può fare la differenza tra una guida sicura e una potenzialmente pericolosa.